液压阀随着带压开孔机的使用周期较长或者延期服役，发生故障或失效的概率会慢慢的高。因此，在带压开孔机使用一个周期后，必须对设备做有效的检测和保养。但有一些液压阀的故障部件尚处于完好状态，经过合理的分析和更换部件后是可以修复的。设备的维修相比购进来说，有一定的经济效益。下面简要介绍一下带压开孔机所用的液压阀常见故障：
胶圈坏应分析原因，如果是因为装配时切胶圈，应把滑阀肩部快口清除涂油后再装入密封。胶圈长期受压变形及使用的过程中受热变形，而胶圈受压变形应更换胶圈，热变形除应更换胶圈还应排除引起密封胶圈产生过热的根源。
上下盖纸垫损坏应检查是不是由于回油阻力过大而造成的损坏，把这个原因排除后再换纸垫才能完全解决漏油问题。注意：回油管路不能太细太长，不能有死弯，一般回油阻力不应超过0.6MPa以FP175分配器为例：其回油管路内径应是∮25mm左右，长度不应超过1米。同时应注意回油过滤器是否被堵塞。排除螺钉松动造成的漏油，应在紧固螺钉前检查纸垫是否被冲坏，否则易造成返工。由于系统回油阻力过高造成漏油，甚至造成FP175分配器下盖破裂造成漏油。
液压阀本体出现砂眼并不是很多。因液压阀本体沙眼造成的漏油多数在极短的时间内不易发现，有可能是在油温升高长时间或液压系统出现高压等情况的使用后才出现渗漏，这时应当按时换本体，消除作业隐患。
在组装多路阀片前，应在带压开孔机的液压阀的槽内抹上少许黄油，防止在组装时胶圈因刮碰而掉出，造成液压阀的胶圈漏装情况。
胶圈槽内有异物造成的液压阀渗漏，不用把所有的胶圈都拆下来检查，可用手指触碰胶圈外表面和用眼出观察，哪个胶圈有突高的感觉，肯定是胶圈与胶圈槽之间有异物，可用划针剔出，必要时并再次旋紧胶圈螺栓。
带压开孔机液压阀内部滑阀与本体之间的间隙过大或本体孔被拉伤造成间隙过大的情况，多是所用液压油太脏造成的磨损，配合的间隙超出应有的范围。应重新铰孔后再配上合适的滑阀使其间隙在4－8um之间，在无油状态下用手推拉滑阀，应感觉到本体与滑阀之间有一种均匀的摩擦力，即俗称的“肉劲”。过松过紧都不好，如果滑阀与本体之间的间隙比较松，会造成配合间隙过大，产生内漏；过紧则有可能造成卡阀。
有机会时应配合空气量仪多去体会，此种感觉经验很重要，尤其是在没有仪器仪表的情况下很多场合都能用得上。本体孔拉伤多是由于液压油杂质过多过脏或滑阀肩部有毛刺造成的，应用油清洁；服务修理现场应注意不可以摔，砸，磕碰滑阀，防止变形及产生毛刺。因此，在装配前应用油石将滑阀各个肩部的毛刺彻底清除干净以防止装入时拉伤本体阀孔。
总之，带压开孔机液压阀出现的故障很多，但只要认真检测和思考会得出许多解决方案，因此，在带压开孔施工中，极力避免液压油有过多的杂质从而造成液压系统和液压阀的损坏甚至报废等情况的发生。
